他在途经武汉江岸区扬子街与胜利街交汇处时，遇上大批庆祝万圣节的人群，车辆被困在道路中央，动弹不得。
他的车成了万圣节人群的道具：饮料瓶堆上车身，后视镜被拍打，轮胎气门芯被人蹲下去拧开放气，车窗被砸，车身上被涂上辱骂的字眼。
视频里，他伏在方向盘上，双手抱头，一动不动。
车窗外，一群狂欢的年轻人，以庆祝“自由”为名，把一个以驾驶为生的人，困在了他谋生的车里，整整四个小时。
高师傅的孩子或许正如车外年轻人般的年纪，激情澎湃，自负狂妄，不顾一切。
他们把“洋节”变为中国特色活动。他们穿上股市K线图，抱着韭菜自嘲“被收割”，把防疫记忆做成造型，用幽默消化那几年的沉重……。
在长沙、杭州、武汉的街头，他们暂时卸下就业竞争和家庭期待压，换一张脸，喘一口气，这种冲动本身并不需要辩护，偶尔的“荒唐”完全可以理解。
然而，所有的自由都应该有道德和法律的边界。当有人蹲下去拧开别人轮胎气门芯的那一刻，当有人砸向别人车窗的那一刻，当有人把垃圾堆上一辆陌生车辆的那一刻，这些行为与“狂欢”无关，与“表达”无关，更与“自由”无关。
事后那个年轻人在法庭说：砸车是因为“爱国”。
我们习惯把群体行为包装成“正当”行事：队伍在走，口号在喊，旁边的人在砸，他不砸反而显得不合群。万圣节拧气门芯的那个年轻人，蹲下去的那一刻大概也觉得“大家都在玩”。
只是，他们似乎都忘了：砸下去的是自己同胞的财产，打穿的是自己同胞的颅骨，拧开放掉的，是一个和自己父亲年纪相仿的人的谋生工具。
自由几乎从未被定义为“为所欲为”。
当一个58岁的网约车司机按照导航驶入一条并未被明确封闭的道路，面对几十上百个沉浸在节日情绪里的年轻人，他能做什么？下车理论，可能演变成冲突；按喇叭，可能激怒人群；踩油门，后果不堪设想。
他选择了最克制的方式：不下车，不还手，报警。
警方的处理结果是：对涉事的周某某依法予以治安处罚，对邹某某、张某某、樊某某等人予以批评教育。
这里，我再次声明：我从不反对年轻人的娱乐活动，更不反对他们表达自我的冲动。我喜欢他们的青春与活力，更佩服他们在某些事情上一度表现出的行动力和勇气。
只是，年轻人，你们需要自我，但更需要一份能养活自己的工作。有了经济基础，你们才可能自由自在地活动与表达；而这一切，得靠你们自己努力争取。
拥有自由，意味着不依赖他人的专断意志，拥有按照自己的意志行动的力量，并为自己的行动承担后果。
年轻人，为了自由，你做好准备吗？
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