(图文/外先 首席编审/方孔)10月20日至25日,应马来西亚交通部邀请,国际物流与运输学会院士、昆明南亚东南亚国际物流研究院院长刘金鑫出席在马来西亚吉隆坡举办的亚洲交通博览会、东盟互联互通论坛,并实地了解马来西亚东海岸铁路建设情况,就铁路货物运输等议题进行交流。

10月22日,刘金鑫在东盟互联互通论坛上围绕“依托国际陆港,发展铁公海多式联运”议题发言,就中老泰马铁路班列合作提出建议。
刘金鑫表示,当前区域物流合作仍面临物流成本较高、通关便利化水平有待提升、运输协调机制尚不健全、陆港与海港联动衔接不够顺畅、铁海联运适配货源市场组织能力有待增强等问题。
围绕深化区域铁路物流合作,刘金鑫建议,在现有双边多边合作机制下加强中老泰马交通物流协调,推动陆港与海港建立合作伙伴关系,加强中国—东盟海关数字化合作,并以试点项目为依托,推动铁路多式联运标准规则衔接。

刘金鑫还建议,在联合国亚太经社会等区域合作框架下加强沟通研究,结合相关试点安排,探讨开行连接中国与东盟国家的铁路班列示范线路,为降低物流成本、提升区域互联互通水平提供实践支撑。
来自联合国亚太经社会、国际物流与运输学会、东盟国际货运代理协会等国际组织,以及东盟和中亚等国家交通部门、交通物流企业和行业组织代表以及中国国际可持续交通创新和知识中心、昆明南亚东南亚国际物流研究院专家和中国物流集团、中国交通建设集团、亿航智能公司、新石器自动驾驶公司、银丰投资公司等企业负责人参加论坛活动。

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