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9月车市:乘用车零售同比下降28%,新能源渗透率升至67%

9月车市:乘用车零售同比下降28%,新能源渗透率升至67%

据中国乘联分会数据,今年9月全国乘用车市场零售161.8万辆,同比下降28%,环比增长5%;1至9月乘用车累计零售1333.4万辆,同比下降21.7%。其中,新能源汽车方面,9月新能源乘用车市场零售108.4万辆,同比下降16.7%,...

据中国乘联分会数据,今年9月全国乘用车市场零售161.8万辆,同比下降28%,环比增长5%;1至9月乘用车累计零售1333.4万辆,同比下降21.7%。

其中,新能源汽车方面,9月新能源乘用车市场零售108.4万辆,同比下降16.7%,环比增长7.8%;前九个月新能源乘用车市场零售775.8万辆,同比下降12.8%。

乘联分会星期一(10月12日)发文称,9月车市呈现“旺季不旺”的特征,成为本轮车市零售降幅异常突出的月份。这一表现是多重因素叠加所致。

一是中秋假期提前至9月下旬,导致中秋当周销量明显走弱;二是去年9月部分省份补贴退出,引发集中抢补贴行情,形成较高对比基数;三是高油价持续抑制燃油车消费。9月末以来,年内汽油价格累计上调至每吨2375元,燃油车消费意愿持续走低,而新能源零售渗透率已攀升至67%的高位,“油电替代”加速推进;四是受人工智能驱动的内存与芯片价格暴涨及供给紧张等因素影响,近期新能源新品增量偏慢。上述多重因素共同作用,导致9月车市零售表现明显承压。

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