6月26日，港交所官网显示，合众新能源汽车股份有限公司（以下简称“合众新能源”）递表港交所，该公司旗下拥有新能源汽车品牌“哪吒汽车”，联席保荐人包括中金公司、摩根士丹利、中信证券、农银国际和招银国际，堪称豪华。
2014年，合众新能源正式成立，2018年该公司开始生产第一辆量产车模型哪吒N01。截至目前，该公司已经推出5款新能源汽车，交付量由2021年的6.42万辆增长至2023年的12.42万辆。
合众新能源的创始人方运舟，当前任公司执行董事兼董事长。在创立公司前，其为奇瑞新能源汽车股份有限公司（奇瑞汽车股份有限公司的子公司）的副总经理。方运舟曾是奇瑞新能源汽车新能源汽车研究的主要带头人之一，並曾担任奇瑞汽车中央研究院混合动力部负责人。在成立公司后，其还兼任清华大学节能与新能源汽车工程中心副主任。
除方运舟外，合众新能源多位高管也有奇瑞新能源汽车等多家车企的任职经历。
例如，董事会执行董事及首席执行官张勇，于2014年3月至2018年1月曾担任北京新能源汽车股份有限公司副总经理及北京新能源汽車营销有限公司经理，均为北汽蓝谷新能源科技股份有限公司的子公司。
张勇其还曾在2010年9月至2014年2月任职于奇瑞新能源汽车，最后职位为副总经理，2008年2月至2010年8月曾担任北汽福田汽车股份有限公司总经理。
合众新能源董事会执行董事及副总裁彭庆丰曾自2001年7月至2014年12月，担任奇瑞新能源汽车股份有限公司及奇瑞汽车多个职务，最后任职副总经理。
业绩方面，合众新能源虽收入逐年增长，但仍处于亏损状态。该公司收益从2021年的50.87亿元增长至2023年的135.55亿元，营收增加的同时年亏损规模也在扩大。2021年至2023年，该公司的亏损额分别为48.4亿元、66.66亿元和68.67亿元，合计约184亿元。
值得一提的是，合众新能源中高端汽车营收占比增长的同时，公司海外扩张成效显著。
根据灼识咨询报告，以上险量计，该公司中高端车型哪吒S与哪吒GT的销量占比从2022年的1.0%上升至2023年的24.6%。公司整体平均售价从2021年的约7.1万元上升至2023年的约10.9 万元，在2024年前四月进一步上升至约11.3万元。
合众新能源海外扩张也获得显著进展，在2023年实现出口1.7万辆，占公司2023年总销量的13.7%，贡献了12%的销售收入。该公司还深耕东南亚市场，2023年以上险量计，其是东南亚新能源乘用车排名前三的品牌。其中，哪吒AYA系列于2023年在东南亚小型纯电动车中销量排名第一，市场占有率高达52.0%。
自2017年以来，合众新能源已获得十轮融资，包括私募股权基金、政府基金及其他专业投资公司及战略投资者，华鼎资本、三六零安全、宁德时代、桐乡市财政局、合肥高新等均为该公司股东。
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