图源/文轩图库
01
项目最早落地时间为2022年5月30日，由成都华侨城与大悦城合作，双方将共同打造完成成都第三座、西南第五座大悦城项目。
公开资料显示，金牛大悦城是大悦城控股商业（简称大悦城）在成都布局的首个TOD项目，也是大悦城布局成都的首个标准产品线轻资产商业项目。项目总建筑面积24万平方米，其中商业面积10万平方米。项目南至三环路，北临金牛宾馆，地铁6号线西华大道站直达项目负二层，也是大悦城控股商业布局成都的首个TOD项目，计划于2023年末亮相。
实际上，该项目为华侨城投资建设，引入大悦城商业品牌，由大悦城负责商业运营，大悦城以轻资产方式合作。
项目应该是从2023年开始便进入停摆状态。
2023年8月，有网友在相关网站询问金牛区大悦城项目是否能在2023年底正式对外营业，成都市金牛区政务服务管理和网络理政办公室于2023年10月针对网友的问题回复，经金牛区住房建设和交通运输局调查，大悦城项目已暂缓施工，具体开工日期不定。
2023年12月3日，又有网友咨询该项目何时恢复施工并营业，3天后成都市金牛区政务服务管理和网络理政办公室回复，称经金牛区住房建设和交通运输局调查：大悦城项目因装修方案未达成一致，已暂缓施工，具体开工日期不定。
今年11月，有网友针对金牛区大悦城进度再次咨询相关部门。问政金牛区2024年11月19日回复表示，开发商表示受市场经济影响，拟签约的主力店铺纷纷减少在成都区域的投资计划，无法按原计划配合入驻，为避免室内装修造成二次拆除产生的资源浪费，业主方暂时停止了室内装修、总平铺装等相关工作，业主方将于2024年底至2025年初完善项目周边硬质铺装和环境提升工作。华侨城方近期正与意向合作商深度洽谈合作模式，调整该项目的商业定位、经营策略和开业时间。
从最近的一次回复中能够解读到，华侨城应该是要重新寻找合作商，调整项目定位，所以在完成外部构造后，内部暂停施工，等待最终方案确定再行规划。
可以确定的是，大悦城在成都规划的轻资产落地应该算按下暂停键了，而这也不是大悦城首次的暂停，近几年来，大悦城全国多个城市项目都出现类似情况。
02
针对该项目的停工有人在南京问政平台上得到的回复是因为资金问题，投资方有撤资意图，目前开发商正在谈判，导致项目停工。
项目拿地企业为南京悦锦成房地产实业有限公司，大悦城、新希望股权分别各占50%。目前有消息，大悦城方明确表示不撤资。
在济南，也传出大悦城停工消息。2023年12月15日，有媒体报道称，原计划于2023年年底交付的济南市历城区新东站片区的大悦城商业综合体项目建设工期一拖再拖，本该于当年8月底前全面开工，但到年底项目也没有复工迹象。
03
04
05
背后原因：华侨城没钱
在轻资产战略之下，大悦城在成都拥有非常不错的口碑和品牌影响力，金牛大悦城竟然在众望期盼中搁浅了，实属意外。
有知情人士向文轩财经透露，实际上不是大悦城不干，大悦城方还是有愿意落地，毕竟＂婚约＂已签，主要是华侨城流动性出了问题。后续还需投入几个亿用于装修，对其来讲压力较大。
对此文轩财经向四川省连锁商业协会会长冉立春咨询项目情况时，冉立春分析，站在大悦城角度，该项目属于轻资产管理，只需投入品牌资源即可，管理能力毋庸置疑。大悦城在成都属于商管头部品牌之一，拥有强大的商业资源和运营能力，整合营销与招商小菜一碟，按理来讲项目应该不错。当初大悦城选择进驻该项目，说明对区域是认可的，并且听说原计划该项目是准备和天府大悦城同时开业，但现在天府大悦城已顺利开业，金牛大悦城却因故搁置，令人遗憾。
原本大悦城与华侨城联姻是一件好事，但现在事情进展不顺利。目前成都商业购物中心竞争比较激烈，整体消费力下行，大家都面临吃不饱的窘境。
目前成都例如万达、大悦城、吾悦、天街等代表性商业品牌，都在做轻资产管理，他们集结了行业精英资源，在项目打造和运营方面有独到之处，会把项目的短板或劣势，通过他们的运营能力和资源整合能力进行规避。
冉立春表示，原本规划的金牛大悦城是地铁上盖物业，从区域来看，未来有着较好的成长性，项目本身来讲，未来前景广阔。他们两者结合应该未来可期，如能开花结果应该会成为成都地铁上盖物业的一个标杆项目。大悦城有强大的运营能力和招商能力，华侨城有强大的品牌资源，属于强强联合。但目前华侨城多元化发展行业头部企业，受大环境影响较大，或多或少在资金链方面都会有一定问题，在项目投入和打造方面就会受到一定限制。现金流直接影响项目开发进展，这可能也是导致项目暂缓的主要原因。
冉立春说，现在整个大环境房地产企业资金都比较紧张，国家也出台较多支持政策和应对措施，但这些政策的落地需要一个过程。房地产企业，尤其是民营企业资金融通能力较弱。所以延迟开业应该和华侨城资金状况有一定牵连。但相信华侨城这种大企业可能很快会想到办法，继续完成项目打造，作为大悦城方应该还是愿意合作，如果错过，找其他合作方，那结果就很难预料！
发布评论
评论