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别让人行道变“行人陷阱”

别让人行道变“行人陷阱”

日前,澎湃新闻报道,上海市封浜地铁站周边曹安公路人行道藏多个深坑,井盖缺失、水泥墩占道严重阻碍路人通行。且有市民反映问题半年之久仍未得到解决,造成不小的安全隐患。为何这条交通主干道会出现如此之多的问题...

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日前,澎湃新闻报道,上海市封浜地铁站周边曹安公路人行道藏多个深坑,井盖缺失、水泥墩占道严重阻碍路人通行。且有市民反映问题半年之久仍未得到解决,造成不小的安全隐患。为何这条交通主干道会出现如此之多的问题?谁该为此负责?

在事件经媒体报道后,工作人员回应称:曹安公路为市级道路,权属比较复杂,虽在江桥镇辖区范围内,但养护单位为市城市运营公司。权属问题岂能是推卸责任的借口?又将市民的生命安全置于何处?

不管是属地政府还是运营公司,在责任面前都要有所担当。当市民反映问题后,就该落实主体责任,及时解决问题、消除安全隐患,而不是推诿责任。此前中共中央国务院下发的《关于加强基层治理体系和治理能力现代化的意见》就明确提到,基层政府要要压实责任,积极担当作为,切忌避责行为。

公共基础设施是与人民群众生活出行息息相关的重要基础设施,而人行道作为基础设施中的重要组成部分,对于保障行人出行安全,增添街道美化具有重大作用。人行道出现安全隐患,不仅会对城市居民出行安全造成影响,对当地城市形象也是一种伤害。

基层政府间关系是透视基层治理的重要窗口,它直接影响着基层治理的样态和绩效。通过此事件可以看出,江桥镇有关部门的城市管理水平亟待加强。在权属责任方面,各部门应积极协调、加强配合,划分好管理区域。在道路安全方面,有关部门应加强养护频次,提高意识,主动去发现问题、解决问题,确保市政基础设施安全运行。

群众诉求无小事,群众利益无小事。希望基层政府能倾听市民呼声,主动为民排忧、迎难而上,别让“问题解决”总在“媒体曝光”后。

经作者授权华评网转载使用


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