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摩根士丹利将顺丰控股的评级从增持下调至等配

摩根士丹利将顺丰控股的评级从增持下调至等配

2月26日,摩根士丹利下调了顺丰控股的评级。据了解,摩根士丹利将顺丰控股的评级从增持下调至等配,并将目标价从47.80元下调至42.50元。2月19日晚间,顺丰控股发布的2024年1月经营数据简报显示,得益于直营模式稳定及...

2月26日,摩根士丹利下调了顺丰控股的评级。据了解,摩根士丹利将顺丰控股的评级从增持下调至等配,并将目标价从47.80元下调至42.50元。

2月19日晚间,顺丰控股发布的2024年1月经营数据简报显示,得益于直营模式稳定及高时效的网络服务能力,加之国际空海运市场需求及运价逐步回稳,顺丰2024年1月营收合计达到243.57亿元,同比增加16.46%。 

在去年同期速运业务收入增速明显优于行业的基础上,顺丰1月不含丰网的速运业务营收达到195.01亿元,同比增长20.72%;业务量11.47亿件,同比增长28.30%;单票收入稳定在17.00元;供应链及国际业务收入48.56亿元,实现同比正增长,增速为2%。 

有分析师表示,由于快递行业增速换挡,“以价换量”及“以量降本”难度加大。未来考验的是单票盈利能否继续保持稳定,更加重视有产能爬坡降本空间、产品力提升带来溢价能力提升。消费复苏情况下,顺丰走出业务量、收入增速回归将会带来的估值弹性。 

顺丰在营收和业务量上走出均衡增长的良好态势,意味着顺丰不是简单依赖于以价换量,而是更多依靠精细化管理,不断提升资源匹配度,不断契合市场新的需求。

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