日前，旭升集团（603305.SH）发布公告称，公司拟在新加坡设立全资子公司旭升新加坡科技及全资孙公司旭升新加坡工业，并由其分别出资1%及99%在泰国设立旭升集团（泰国），最终投资建设泰国生产基地。项目预计累计投资总额不超过9000万美元。
旭升集团是国内汽车精密铝合金零部件龙头企业之一，在新能源轻量化领域占据领先地位。此次对外投资是公司实施全球化布局、新能源轻量化战略的重要举措，未来将充分满足国际客户的订单需求，进一步提升海外客户的配套生产支持能力、盈利能力和公司的国际竞争力。
全球化布局稳步推进
近年来，旭升集团持续推动全球化战略，海外市场布局日渐完善。
2023年下半年，旭升集团启动墨西哥生产基地的建设工作，通过完善墨西哥基地的产能布局，凭借成本、技术及就近配套等优势实现对北美及欧洲市场客户配套，提升全球供应链服务能力。旭升集团透露，目前墨西哥生产基地的建设工作正有序推进。
旭升集团此次拟在泰国建立生产基地，将有利于公司拓展业务增量，为可持续发展寻找新的增长点。此外，公司可凭借全球供应链的优势，降低生产成本，贴近客户需求，提高采购的可靠性，进一步提升企业的国际竞争力。
旭升集团在全球化进程中所取得的突出进展，也获得了机构的普遍认可。国盛证券在最新发布的研报中指出，旭升集团加速全球化布局，未来有望收获增量空间。
持续获得项目定点
2024年，旭升集团不断加强铝合金轻量化全工艺链核心技术研发、丰富产品品类、加快服务响应速度等举措增强与重点客户及潜在新客户的粘性。
据介绍，旭升集团已成为业内少有的同时掌握压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺的量产及集成化能力的企业。
旭升集团的压铸业务在同行业中保持领先，今年上半年公司持续获得新能源主机厂混动电驱、电控系统等多个平台车型项目定点，同时也斩获全球知名新能源主机厂新款车型多合一电控系统、车身结构件类项目定点。
此外，旭升集团的锻造业务已跻身世界一流水平，上半年公司首次得到了德国宝马锻件业务的项目定点。挤压业务在材料开发与核心工艺技术上也达到同行业领先水平，公司陆续获得了多个知名主机厂电池盒、车身、电机壳体等铝挤压系列产品新项目定点开发。
旭升集团的技术实力和产品质量也获得了国内外客户的广泛认可。截至目前，旭升集团的客户已覆盖国内外新势力车企如Rivian、Lucid、理想、蔚来、小鹏等；国内外成熟的优势车企如长城汽车、德国大众、北极星等；国内外知名一级零部件供应商如采埃孚、法雷奥、宁德时代等。
旭升集团已逐步搭建起全球客户资源体系，重点针对北美、亚洲、欧洲三大全球新能源汽车消费潜力市场进行重点开拓。2024年上半年，旭升集团在海外市场实现营收9.26亿元，营收占比达到43.10%；外销毛利率达到31.61%，远高于内销毛利率。
迎来新机遇
近年来，全球新能源汽车市场规模呈现出持续增长的良好态势。国际能源署预测，到2030年全球新能源汽车销量有望突破4700万辆，2022年至2030年的复合年增长率（CAGR）将超过20%。
根据中国汽车工业协会最新数据，2024年1-11月，我国新能源汽车产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆，同比分别增长34.6%和35.6%，新能源汽车市场占有率达到40.3%。
中国新能源汽车市占率持续提升，国内汽车零部件企业将迎来全新发展机遇，产业链上下游的协同合作更加紧密。与此同时，汽车轻量化及零部件国产替代趋势明显，零部件企业纷纷踏入以智能化、电动化为特性的新能源赛道，寻求新的增长点。
旭升集团将目光瞄向“汽车轻量化”领域。当前，轻量化已成为新能源汽车发展的主流趋势，该技术是一种有效的节能减排技术，在满足汽车安全性和成本控制下实现汽车减重，有利于新能源车的成本控制。有研究表明，汽车每减重10%，汽油车油耗可以下降约3.3%、纯电动车电耗下降约6.3%；在减排方面，尾气排放量可降低5%至6%。
前文中提到，旭升集团同时掌握压铸、锻造、挤出三大铝合金成型工艺，并且具备量产能力，能够针对不同客户需求提供一站式轻量化解决方案，产品覆盖多个汽车核心系统。
在原材料方面，旭升集团自主研发铝合金配方及原材料铸造工艺，优化材料性能，促进产品性能全面提升。在工艺方面，该公司所掌握的铝合金成型技术，已由压铸拓展至锻造、挤压，能够更好满足客户的多样化需求。诸多优势将确保公司在汽车轻量化领域保持领先。
整体来看，在新能源汽车渗透率持续提升的背景下，汽车零部件的市场需求不断扩大，包括旭升集团在内的相关优质汽车零部件供应商有望持续受益。
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