3月14日,高盛发布研究报告,对理想汽车-W给予“买入”评级,目标价设定为215港元。
据悉,理想汽车近期对其L系车型进行了设备升级,新一代的L7和L8车型的新建议零售价相比去年的Air/Pro/Max版本分别降低了1.8万、2万及3万元。此次价格调整可能将吸引更多消费者关注并购买理想汽车的产品。
理想汽车财报显示,2023年公司净利润为118.1亿元,扭亏为盈,并成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源车企。其中,第四季度净利润为57.5亿元,同比增长2068.2%。2022年公司净亏损20.3亿元。
理想汽车扭亏为盈的背后是交付量强劲增长。2023年理想汽车交付新车37.6万辆,同比增长182.2%,超额完成年度30万辆的交付目标,夺得2023年新势力“销冠”。其中,四季度交付13.18万辆,同比增长184.6%,超过此前的交付指引。
2023年,理想汽车经营活动所得现金净额为506.9亿元,同比增长586.9%;自由现金流为441.9亿元,同比增长1861.8%。截至2023年末,公司现金储备达到1036.7亿元。
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