8月13日，成都市锦江区人民法院对高合汽车旗下两家公司实施了限制高消费措施，这两家公司分别为高合汽车销售服务有限公司和高合汽车服务有限公司。
此外，两公司的法定代表人丁磊同样受到限制高消费的措施。限制高消费的措施与租赁合同纠纷案件有关。
据相关消息，此前，这两家公司因该案件已被强制执行金额达到88万余元。
根据公开的《盐城经济技术开发区人民法院决定书》，今年7月1日，高合汽车母公司华人运通以其资产不能清偿全部到期债务，但具备重整价值和重整可能性为由，向该法院申请对该公司进行重整，并同时申请预重整。
实际上8月8日的宣判，只是盐城经济技术开发区人民法院正式立案，以及批准华人运通预重整。
以及公开资料显示，老板丁磊已经有多条被限制高消费信息，涉案总金额18.5万。
司法预重整，有两个重点。首先是明确企业陷入困境、资不抵债了。
第二是“重整”，与“破产重组”不同，是法院干预监督下的一种新机制，主要针对被认为仍然有价值的经营困难企业。
重整与“清算”最大的不同，在于它的目的是挽救企业，由司法机关精确鉴别困境公司的使用价值，降低程序成本，对资产进行整合，也可能追加投资。
而破产清算目的是终结企业，直接对破产财产进行变价分配，主要有拍卖、强制变卖、折价出售等措施。
进入重整，说明还有一线生机；进入清算，就真的GG了。
所以很多媒体的解读有误，高合是到了危险时刻，但还没到吃席散伙的地步。
高合官方也在官网发布了声明，对所谓“倒闭”言论进行了驳斥。总结一句话，高合危矣，但无论是高管团队还是重注投资的地方政府、债权人，都觉得还能再抢救一下。
实际上，年初高合曝出停工停产消息后，自救就一直在进行。
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