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小米雷军:小米汽车会在合适的时间全球化

小米雷军:小米汽车会在合适的时间全球化

7月29日,小米集团董事长雷军在欧洲进行调研。被问及何时能在法国买到小米SU7,回答道:“我们的目标是全球前五,所以我们一定在合适的时候进行全球化。”2023年,小米集团总营收2710亿元,同比下滑3.2%,值得注意...

WechatIMG4459.jpg7月29日,小米集团董事长雷军在欧洲进行调研。

被问及何时能在法国买到小米SU7,回答道:“我们的目标是全球前五,所以我们一定在合适的时候进行全球化。”

2023年,小米集团总营收2710亿元,同比下滑3.2%,值得注意的是小米已经连续两年收入下滑,2022年小米总营收2800亿元,同比下降14.7%。

2023年小米净利润增长率可观,经调整净利润为193亿元,同比增长126.3%。其2023年净利润的高增长,与上一年的低基数也脱不开关系,2022年小米经调整净利润仅为85亿元。且相较于2021年220亿元的净利润仍有不小差距。

从收入结构来看,2023年小米IoT与生活消费产品收入801亿元,同比增长0.4%;互联网服务收入301亿元,同比增长6.3%;其他收入33亿元,同比下降30.1%。

最拖后腿的是占比最重的手机业务。在经历了连续7个季度的同比下降后,小米手机收入迎来单季增长。2023年第四季度,小米手机业务收入442亿元,同比增长20.6%。只是单季的增长依然无法改变年度下降的局面。2023年,小米手机收入1575亿元,同比下降5.8%。

根据Canalys数据,2023 年,小米全球智能手机出货量排名前三,市占率为12.8%,连续三年排名位居全球前三。2021年8月,雷军提出了三年拿下全球第一的目标。目前来看,离前两名苹果和三星仍有一定的差距。

财报显示,小米手机业务收入的下降主要是智能手机出货量以及手机平均售价(ASP)的下降所致。其中,ASP的下降是由于增强在海外市场清理存货的力度以及在ASP较低的新兴市场的出货量增加所致,部分被中国市场ASP上升所抵消。

也就是说,小米手机的高端化目前主要是国内用户买单,而海外市场仍是以中低端为主。

2023年是小米加紧发力高端化的一年,其于2023年10月发布小米14系列也取得了不错成绩。根据第三方数据,2023年,小米在中国大陆地区人民币4000–6000元价位段的智能手机市占率达到16.9%,同比提升9.2个百分点。2023年,小米在中国大陆地区智能手机ASP同比提升超过19%,创历史新高。

小米总裁卢伟冰在业绩会上表示,2024年,小米手机一定要突破6000元到1万元的价格段,在这个价格区间上规模。在海外尤其是欧洲市场的高端化也会再上一个大台阶。

过去7年全球手机市场一直呈现萎缩状态。根据IDC最新分析,2024年全球智能手机市场将走出低谷,但年内总体出货量将仍低于大流行前的水平。

智能手机市场的竞争愈发激烈,此前广大消费者对小米品牌的第一印象在于“高性价比”,虽然目前高端化取得一定成效,但无法否认占据小米手机销售大头的仍是中低端机型,消费者的印象短时间内无法完全转变。今年,小米手机能否在海外高端手机市场取得突破至关重要。

雷军曾表示:“高端之路是小米成长的必由之路,也是小米发展的生死之战。”小米走向高端化的另一大抓手,就是小米汽车。

小米其他业务正处于并且将长期处于对小米汽车输血的状态,小米汽车重任在肩。

 
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