2010年王兴创立美团，从借来100万启动资金，20人的团队盘踞在小公寓里开始，到2024年9月美团总资产已达2859.26亿元，他一手缔造了外卖行业的商业帝国。
王兴认为美团能够改变中国的消费方式。当下美团的确改变了人们的生活方式，但在资本的裹挟之下美团呈现出了它的另一面。高佣金政策、骑手权益保障、食品安全、服务质量等问题，一直是美团挥之不去的阴霾。
2025年开端，随着京东外卖的加入，外卖行业新一轮的洗牌会开始吗？
近日，京东宣布自2025年3月1日起，将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。
同时，京东外卖在产品服务上，还推出即时配送服务、免佣金政策、品质堂食餐饮商家招募及多元化的配送服务等。
目前根据京东外卖地推人员提供的重点突破城市名单，京东外卖列出了首批重点推广的39座城市。这些城市中包括了24座省会城市和5座计划单列市，以及东莞、惠州、佛山、苏州、无锡、泉州等地方经济强市。
京东外卖看上去似乎已经做好充分的准备，与美团及饿了么的“大战”即将开始。
反观美团，虽然在外卖行业已经成长为一头“巨兽”，但这五大问题依然致命。
首先，骑手的生存状态问题。高强度的体力劳动，外卖骑手被困在算法之中。来自美团《2023骑手生存报告》显示，全职骑手日均工作时长突破11.6小时，但52%的人每月亲子相处不足8小时。
网友戏称：虽身穿黄袍，但起早贪黑，披星戴月。
外卖骑手为了完成全勤奖励，客户好评而“卑躬屈膝”在层层算法壁垒叠的夹缝中生存。此前因配送超时罚款问题导致很多骑手苦不堪言，尽管美团称全面取消配送超时罚款，但这样毫无人情味的管理机制早就应该改改了。
其次，食品安全问题，在大街小巷不时能看到为外卖而生的店铺，凌乱潮湿的后厨，分不清是预制菜还是什么食材的实物，让消费者得不到食品安全保障。
由于成本及运输原因，大量塑料运用所产生的食品安全问题关乎着每一个依靠外卖维系生命体征的打工人。被爆出的食品安全问题层出不穷，由微塑料所引起的担忧也在一次次挑逗着大众的神经。
当然回到现实问题上来，经济下行，实体经济运营本来难度较大，而美团外卖较高的佣金率也让商户的利润再度摊薄。
尽管美团官方表示其佣金率为6%～8%，但有消息称，在实际经营中，商家需额外承担配送费、营销推广费等，综合成本可达20%以上。
有店主对文轩财经表示，“各种成本摊下来，我们像是在给美团打工”。
然后基于美团及饿了么等平台的出现，一方面促进了餐饮行业的快速发展，另一面则是由美团与饿了么所搭建起来的商业模式已经严重“捆绑”了商户。
这种“捆绑”商户的商业模式虽为美团带来了可观的收入与市场份额，但也引发了一系列问题和争议。
例如，商户对美团的高佣金比例和独家合作条款表示异议，认为这限制了其经营自由和发展空间；同时，消费者也对外卖平台的高配送费和高商品价格表示担忧，增加了其生活成本。
美团通过与餐饮商家等线下服务业商户的合作，构建了自己的外卖、到店、酒店、旅游服务等业务板块。然而，不断扩张的美团对商户的整合与控制愈发强势。
美团通过提高佣金比例、设置独家合作条款等手段，增加商户的运营成本，限制商户在其他平台的发展。美团对商户资源的控制力在逐步“妖魔化”。
对于当下的美团，业务固然重要，商户和消费者们并不是傻子。
在外卖行业快速发展的今天，美团缺少一种普世价值，社会责任感稍弱，由于监管的疏忽，美团对商户策略的制定缺失了公平公正的原则又略带了一丝霸权的意味。
近日，美团公司创始人、董事长兼首席执行官王兴对外表示，美团将积极拥抱人工智能、大数据等新技术，继续积极促进扩大消费，探索无人机配送和自动配送等创新研发，努力“走出去”拓展海外市场，不断开创发展新局面。
看来美团也在与时俱进，也想通过科技手段来解决当下美团所面临的问题，至于拓展海外市场，王兴葫芦里又“卖的什么药”？
不可否认的是，京东外卖的加入，让我们看到了这个行业变好的一种可能，看到了这个行业走向正规的苗头。当然对于刚起步的京东外卖而言短期能够保持盈亏平衡，或许就是一场巨大的胜利。
另一个事实就是，几乎所有的互联网公司，都对外卖市场虎视眈眈。前有抖音，快手，京东外卖正在奋力找这个行业的空缺与弊端，接下来美团的日子可能就没那么滋润了。
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