当地时间2月26日，负责审查波音事故后应对措施的一个专家小组发布一份长达50页的报告称，该公司在两起737 MAX坠机事故后推动改善安全文化的努力未达到预期目标。该小组由各航司管理人员、工会代表和航空业专家组成。
报告称，该小组发现波音的高级管理层与公司其他人员在安全问题上存在脱节，公司层面的安全流程“不充分且令人困惑”，且缺乏足够的保障措施防止揭露安全问题的员工遭受报复。
今年1月，美国阿拉斯加航空的一架737 MAX 9型客机的门塞发生爆裂，当时该专家小组正在完成报告。其报告未提及此事或出现的其他具体问题，但指出“这些质量问题加剧了专家小组的担忧，即与安全相关的信息或行为并没有在整个波音公司得到落实”。
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