东北，曾被誉为“共和国长子”，其资源和重工业为新中国的成长铺就了台阶。
"一五"计划时期，苏联援建的156项重大工程中有超过70%的布局集中在北方，尤其是东北地区，独占其中的54项；农垦建设改变了北大荒，黑龙江成为全国商品粮的重要基地，为确保中国粮食自给做出突出贡献;新中国第一批解放牌载重汽车、第一架喷气式飞机、第一艘万吨巨轮、第一辆内燃机车、第一块"的确良"等里程碑式的成就，都源于东北这片土地。
然而，2014、2015连续两年，东三省GDP增速与山西一道位居全国的后4名，在这片充满浓重历史色彩的土地上，东北曾经辉煌过，也曾经历过低迷。但如今，东北人重新回归这片黑土地，东北也焕发出了新的生机。
人口开始回流
2023年，黑龙江”尔滨”在互联网爆火，2024元旦三天假期，哈尔滨市累计接待游客304.8万人次，旅游总收入59.1亿元，达到历史峰值。东三省其他两省也不甘示弱，2023年辽宁和吉林两省实现了人口净流入的转变。
辽宁结束了长达12年的人口净流出状态，净流入人数达到了8.6万人；吉林更是在近13年首次扭转人口外流趋势，实现了4.3万人的净流入。此前，吉林每年的人口净流出量高达34万，即使自2021年以来外流规模有所下降，但仍维持在15万人以上。
2024年初，吉林省统计局公布了2023年的人口变动情况，数据显示,2023年年末吉林常住人口为2339.41万人，相较于2022年只减少了8. 元旦三天假期，哈尔滨市累计接待游客304.8万人次，旅游总收入59.1亿元，达到历史峰值。28万人。值得注意的是，这一数据背后的原因在于自然减少与人口流动的综合影响。2023年,吉林省的出生率再次低于死亡率，导致人口自然减少12.62万人，但人口流动却带来了正向的增量。所以,从吉林省统计局的数据来看，2023年吉林人口跨省净流入达到4.34万人，这是自2011年以来的首次人口净流入现象。
同时，据吉林省人力资源和社会保障厅公布的数据，2021年-2023年，吉林省毕业生留省就业率从53.6%上升至60%。2023年吉人回乡人数达21.7万人，相当于此前三年总和的60%。
与此同时，辽宁也在2023年实现了人口净流入的历史性突破，净增人口达到8.6万人。要知道,2022年辽宁的净流出人口还超过11万人。
黑龙江暂未公布 2023 年的具体人口数据。
然而，需要明确的是，人口净流入并不意味着东北地区的总人口在增长。2023年，尽管下降趋势有所减缓，但吉林和辽宁的总人口仍呈现负增长态势。这是因为比起全国，东北早早地就已经面临人口老龄化、生育率低下的问题。2020年全国第七次人口普查结果显示，东三省 36 个城市已全部进入深度老龄化阶段。
谁会是下一个人口千万级城市？
吉林大学东北亚研究中心的副主任于潇指出，东北地区人口净增长并非源于外来人口增加，而是流出人口减少。这主要归因于大城市竞争压力的加剧、东北经济的振兴以及新兴产业的崛起。
于潇强调，东北经济近年来展现出复苏迹象，为留住人才创造了有利条件。中俄关系的改善和与俄罗斯的经贸合作加强，如煤炭、木材和整车进出口的增加，都促进了地方投资和进出口数据的改善。同时，东北本土优势产业的进一步发展，如长春一汽向新能源汽车转型和与宁德时代的电池厂合资项目，为本地就业市场注入了新的活力。
东北经济在重大项目投资和进出口贸易的推动下，2023年表现抢眼。吉林GDP增速位列全国第七，创下近年来最佳成绩，而辽宁GDP增速也首次超过全国平均水平。
随着经济的蓬勃发展，人口回流现象逐渐显现，东北地区的新一轮人口增长冠军之争愈发激烈。要知道，自20232年哈尔滨人口跌破千万后，东北这片土地便再无千万人口大市。
在东北的城市矩阵中，哈尔滨、沈阳、长春、大连被誉为“四大王者”，然而，在探讨“下一座千万人口大市”的候选者时，真正有竞争力的其实仅限于沈阳和长春。大连目前常住人口尚未突破750万，距离千万级别尚有较大差距。而哈尔滨自2021年退出千万人口行列后，人口减少的趋势已持续多年，短期内难以看到拐点。
目前，东北地区常住人口超过900万，并在全国人口负增长的大背景下仍能保持增长态势的城市，仅有沈阳和长春。
截至2023年末，沈阳市常住人口已接近920.4万，同比增长5.7万人。与此同时，长春市常住人口也达到了约910.2万，同比增长3.7万人。
沈阳和长春均设定了冲击“千万人口”的宏伟目标，并计划在2025年实现。沈阳市通过取消积分落户、高中毕业生直接落户以及租房即可落户等政策，积极推动人口增长。长春也不甘示弱，致力于在2025年建设成为一个常住人口超过1000万、经济总量迈向万亿的特大型现代化城市。
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