3月19日晚间，小鹏汽车在港交所公告，2024年3月19日，基于相互间自愿协商，淘宝中国、何小鹏及公司签署书面协议，根据该协议，淘宝中国、何小鹏及公司确认并同意，相关协议自2024年3月19日起全部终止且不再具有任何效力。公司将继续与阿里巴巴集团在研发和营销服务等多个领域进行合作，并将在未来探索新的商业合作机会。公司董事会宣布胡晓女士已向董事会提出辞任公司非执行董事，自2024年3月19日生效，以投入更多时间于彼之其他商业事务以及基于上述协议终止。据了解，胡晓现任阿里巴巴集团战略投资部董事总经理。
如小鹏汽车香港招股章程所披露，于2021年6月22日，淘宝中国、何小鹏及本公司订立了协议，据此，其中包括，何先生向淘宝中国承诺，如在上市生效后任何时间，淘宝中国根据组织章程大纲及细则提名阿里巴巴候选人，则何小鹏将以其作为本公司股东的身份，在适用法律及法规以及组织章程大纲及细则允许的范围下，投票（及/或促使其所控制的投票权投票）赞成在本公司有关股东大会上提呈有关委任该阿里巴巴候选人为董事的任何决议案，前提是（其中包括）：（1）阿里巴巴候选人符合适用法律及法规以及组织章程大纲及细则下关于本公司董事的要求；及（2）如阿里巴巴集团控股有限公司的所有联属公司于本公司的总持股量少于本公司已发行股份总数的5%，本承诺将失效。
同日，小鹏汽车披露2023年财报，2023年第四季度营收130.5亿元，较2022年同期上升153.9%。第四季度小鹏汽车普通股股东应占净亏损为13.5亿元，相较而言，2022年同期为23.6亿元。第四季度汽车总交付量为6.02万辆，较2022年同期的2.22万辆上升170.9%。
2023年第四季度汽车毛利率为4.1%，相较而言，2022年同期为5.7%，而2023年第三季度为负6.1%。按年下降乃由于：现有车型升级导致的存货拨备及采购承诺亏损，对2023年第四季度汽车毛利率产生了1.9个百分点的负面影响；销售促销增加及新能源汽车补贴届满所致，部分被成本降低及车型产品组合改善所抵销。按季上升主要是由于成本降低及车型产品组合改善所致。
2023年总收入达306.8亿元； 普通股股东应占净亏损为103.8亿元，相较而言，上年则为91.4亿元。 2023年全年汽车交付量达14.16万辆，按年上升17.3%。
小鹏汽车预计2024年第一季度营收58亿元至62亿元；预计第一季度交付量2.1万辆至2.25万辆。
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