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“飞行汽车”来势汹汹,万丰奥威的好日子终于来了?

“飞行汽车”来势汹汹,万丰奥威的好日子终于来了?

万丰奥威作为全球摩托车铝合金轮毂行业的第一家智能制造企业,近年来通过频繁的收并购进行业务转型,带来业绩增量之余,由此累加的商誉也成为不容忽视的风险点。

近期,万丰奥威成了“飞行汽车”概念最大的热门股之一。

同花顺数据显示,截止3月8日收盘,万丰奥威在飞行汽车指数22只成分股中,当日表现最佳。截止3月11日发稿,万丰奥威涨停,报价9.66元/股,总市值约205亿元。

“双引擎”驱动发展

公开资料显示,万丰奥威是一家以大交通领域先进制造业为核心的国际化公司,经过20余年的发展,公司形成了汽车金属部件轻量化产业和通航飞机创新制造产业“双引擎”驱动发展格局。

目前,万丰奥威从事的主要业务为两大板块,分别为以“铝合金-镁合金-高强度钢”为主线的汽车金属部件轻量化业务;集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体的专业通用飞机制造业务。

其中,金属部件轻量化产品主要服务于国际知名汽车主机厂,新能源汽车以及部分航空航天、高铁、5G等行业客户,构建了以美系、欧系、日系、韩系、国内知名主机厂以及主流新能源客户为核心的全球客户布局。

通航飞机创新制造采用“研发-授权/技术转让-整机制造和销售-售后服务”循环进阶的商业模式。旗下钻石飞机在整机设计研发、发动机制造技术、新材料技术和先进制造领域具备同行领先的技术研发优势。目前拥有奥地利、加拿大、捷克三大飞机设计研发中心及国内一个省级工程研究中心,以及奥地利、加拿大、中国(青岛、新昌)四大飞机制造基地,客户遍布欧洲、北美、亚太和中东等区域。

虽然在双引擎驱动之下,但万丰奥威的经营业绩却并不算理想。2023年前三季度,公司实现营业收入115.99亿元,同比减少0.66%,净利润为5.36亿元,同比减少9.68%,基本每股收益为0.26元。

隐患显现,亏本“卖子”

通过收购标的公司来扩大自身资产规模是上市公司的常规操作。近年来,万丰奥威通过频繁的收并购进行业务转型,带来业绩增量之余,由此累加的商誉也成为不容忽视的风险点。

2023年8月,万丰奥威对外披露了关于计提商誉减值准备的公告。截至2023年6月末,全资子公司全资子公司无锡雄伟精工科技有限公司(简称“无锡雄伟”)高强度钢冲压件业务恢复不及预期,万丰奥威管理层预计无锡雄伟未来经营与原预测存在一定差距。

最终万丰奥威对无锡雄伟进行了商誉减值,金额为1.49亿元,这也导致该公司2023年半年度合并报表归属于上市公司股东的净利润减少1.49亿元。

12月6日晚,万丰奥威发布公告称,公司计划11亿元出售全资子公司无锡雄伟100%股权。经初步测算,本次交易预计产生损益-1.17亿元,将减少公司2023年度净利润1.17亿元。

据了解,无锡雄伟主营业务为汽车冲压零部件及其自动化冲压模具和精密模具的设计和制造。

2019年、2021年,万丰奥威斥资13.2亿元,分两次分别取得雄伟精工95%、5%股权。

公告表示,鉴于无锡雄伟主要从事汽车高强度钢冲压零部件业务,通过本次剥离无锡雄伟资产以实现企业经营轻装上阵,减少管理幅度,集中精力聚焦“铝、镁合金”轻量化核心业务发展,在轻量化的道路上深耕发展。

从财务数据看,万丰奥威依然面临不小的压力。截至2023年9月末,公司账面货币资金21.47亿元(含受限资金),对应的短期借款44.11亿元、一年内到期的非流动负债2.22亿元、长期借款7.15亿元,长短期债务合计为53.48亿元,其中短期债务46.33亿元,短期债务占比偏高。

事实上,万丰奥威股价长期处于低迷状态。今年1月31日,盘中一度跌至4.48元/股历史地位。直至“飞行汽车”概念风起,万丰奥威股价才得以逆势翻盘。

搭乘“飞行汽车”东风

在智能化和新能源快速发展的背景下,越来越多的车企开始研究和开发飞行汽车(eVTOL)。截至2023年,全球已有超过800家企业或机构正在研发eVTOL产品,加速推进行业的发展。

eVTOL全称为Electric Vertical Takeoff and Landing,电动垂直起降飞行器。从应用场景角度来看,eVTOL可以涉及载人客运、载物货运、警务安防、公共服务、国防军事、私人飞行等多领域,同时eVTOL为低空经济由To B/G向To C拓展的重要载体。

根据Roland Berger预测,载人eVTOL未来三种重要的使用场景是城市出租车、机场班车和城际交通,2030年全球运营载人eVTOL数量有望达7,000架,2050年全球运营载人eVTOL数量有望达16万架,UAM(城市交通)市场规模有望达900亿美元。

同花顺iFinD数据显示,A股市场上,目前布局飞行汽车业务的公司超过20家。2月以来,飞行汽车概念股整体大幅反弹。其中,万丰奥威、光洋股份、海特高新、山河智能、安泰科技等涨幅居前。

作为较早布局eVTOL产业的A股公司,万丰奥威节后调研热度明显升温,近半个多月已披露4份调研纪要。万丰奥威最新一次接待机构是在3月7日,尚雅投资、混沌投资、浙商证券等17家机构调研了该公司。

调研中,万丰奥威简要介绍了公司布局eVTOL的多项优势:

在技术层面,万丰飞机在低空领域通航整机设计研发、发动机制造、新材料开发应用和整机先进制造领域具备全球领先优势;适航认定层面,万丰钻石拥有18款机型的全部产权,包含纯电动、混合动力固定翼飞机,在FAA、EASA、中国民航局均具备丰富的取证经验;在安全性方面,万丰钻石飞机在通航领域拥有业内领先的安全飞行记录。

2月5日,公司发布公告称,子公司万丰飞机与全球某知名主机厂中国总部达成战略合作,致力于打造全球领先的eVTOL产品。不过,目前上述合作还未有落地的具体时间表。

最新统计数据显示,2024年1月10日以来,公司股东户数显著增长。2024年1月10日至2024年2月29日区间,公司股价已经上涨超50%。


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