12月5日，9连板东安动力发布股票交易风险提示公告，自11月8日至12月5日，公司股票收盘价累计涨幅达159.7%，同期申万汽车零部件指数累计下跌1.10%，上证指数下跌2.78%，公司股票短期涨幅远高于同期行业及上证指数，存在市场情绪过热的风险。期间，公司股票累计已有11个交易日收盘价格涨停，但公司基本面没有重大变化，也不存在应披露未披露的重大信息。
11月27日，长安汽车刊登公告，与华为签署《投资合作备忘录》，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，长安汽车拟投资该公司。公司与长安汽车同为中国长安汽车集团有限公司的控股子公司，上述合作项目不涉及东安动力。
2023年前三季度，公司实现营业收入38.48亿元，比上年同期减少17.87%，实现归属于上市公司股东的净利润2995万元，同比下降72.14%。2023年1-11月，公司累计销售发动机43.23万台，同比下降8.60%，
12月4日，公司股票市盈率（TTM）为257.66，同期申万汽车零部件市盈率（TTM）为26.54，远高于同期行业市盈率。
12月5日，公司股票换手率为22.55%（2023年1-10月，公司股票日均换手率1.15%），公司控股股东中国长安汽车集团有限公司以外其他中小股东换手率达到46.42%。鉴于公司股票价格短期涨幅较大，可能存在非理性炒作风险。
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